Selkäkivuista ja olemassaolon tuskasta

Noniin, tänään sitten käyty taas lääkärillä ja fysioterapiassa noiden selkävaivojen vuoksi. Sairaslomaa jatkettiin taas viikolla ja luultavasti sama laulu taas ensi viikolla. Positiivista tilanteessa on se että kyykkypyörän ajoasento tuntuu olevan juuri sopiva tuolle selälle. Ei kolota, ei pakota, ei säteile jalkaan. Satulaan hyppäämiseenkin olen jo löytänyt tekniikan joka ei tee lainkaan kipeää! Autolla ajaminen on pelkkää tuskaa.

Löysipä fysioterapeutti ilmeisesti kipujen lähteen. Hienoa sinänsä että lääkäri ei moista ole edes keksinyt ehdottaa. Lääkärit määräävät vain lisää saikkua ja särkylääkkeitä. Syynä kipuihin vaikuttaisi olevan se ettei selkärangan hermot, selkäydin siis, pääse jostain syystä liikkumaan tuolla nikamien sisällä siten kuin on tarkoitettu. Ja nyt kun tuo kivun lähde on paikallistettu on aika koittaa hoitaa tuo selkä kivuttomaksi. Fysioterapiassa koitetaan saada liikeradat takaisin normaaleiksi ja seuraavalla lääkärikäynnillä pitää ilmeisesti vaatimalla vaatia että tuo hermokanavan ahtauma etsitään ja tutkitaan kunnolla.

Vaan on se ihmeellinen aparaatti tuo ihmislapsen selkä. Sitä ei sääli eikä sen toimintaa ymmärrä ennen kuin se on rikki...

Jälleen ajelemassa.

Tuli ajeltua tälle keväälle jo hieman pidempi lenkki. Helsingissä tuli käytyä kahveella .org! nimimerkki Phexaer kanssa. Samalla toimitin lupaamani Hornet 3M heijastinvyön. Lahdesta lähtiessä keli näytti ja tuntui varsin mukavalta ja lämpimältä mutta Mäntsälästä moottoritielle ampuessani totesin että kyllä se vaan vielä kylmä on.

Stadissa törmäsin sitten todella innostuneeseen motoristin alkuun ja kuten aikaisemmin tuli jo todettua niin kahvillakin tuli käytyä, kiitokset kahvista muuten Phexaer. Siinä samalla sitten jo mainittu heijastinvyö vaihtoi omistajaa ja vaihdettiin ajatuksia moottoripyöristä. Itsekkään en mikään konkari vielä ole mutta toivottavasti antamistani vinkeistä on jotain hyötyä.

Paluumatkalla tuntui että lämpötila laski entisestään ja ilma muuttui entistä purevammaksi. Alkujaan olin suunnitellut pidempääkin paluureittiä mutta nyt tuo supistui vanhan nelostien ajeluksi miltei perille asti. Vilusta ja märästä kelistä huolimatta koukkasin kuitenkin vielä Orimattilan, Heinämaan ja Villähteen kautta Lahteen. Kotosalla sitten hieman pöperöä nassuun ja vielä lyhyt pyrähdys Lahden satamaan .org! kuvajahtaajia moikkaamaan. Ja mukavastihan siinäkin tunti vierähti. Huomenna jos saisi itsekkin tämän kauden kuvajahdin avattua. Ennen aamuksi varattua lääkäriaikaa saattaisi ehtiä rastille ja lääkäriin ajellessa keksii uutta tilalle.

Tässä selkäkipuja potiessa on tullut tehtyä taas mielenkiintoisia havaintoja tuon selkäsäryn luonteesta. Missään normaalissa asennossa makaaminen, seisominen tai istuminen on aivan käsittämättömän hankalaa. Autoon istuminen ei varmaan koskaan ole tuntunut näin vaikealta toimenpiteeltä. Vaan tuo moottoripyörä, sen ajoasennossa on jotain... Ei satu, ei kolota, ei säteile. Pitänee huomenna vaatia lääkäriltä resepti kesän bensoihin, kelan korvaamina tietysti!

Ainiin, kuluneen viikon ajosuorite. Tänään matkamittari pysähtyi lukemaan 181818. Tästä lähdetään vappuviikon viettoon. Sateita ja kylmenevää on luvassa mutta jospa tuota lukemaa silti saisi kasvatettua.

Tänään ajelemassa

Varovainen pikkulenkki tuli tänään taas tehtyä. Varovainen siksi että tuo selkä on jo jonkin aikaa taas kipuillut ja tarkoituksena olikin lähinnä kokeilla että miten tuo selkä reagoi ajoasentoon. Ja hyvinhän tuo ajamista sieti. Lähtiessä matkamittari näytti lukemaa 17732km ja kotipihassa 17797km. Yhteensä 65km siis. Ei vieläkään mikään erityinen lenkki mutta tulipahan käytyä toteamassa että monin paikoin on hiekkaa vielä mutkissa ja että talvi on taas tehnyt tuhojaan kestopäällysteille. Routaheittoja ja isoja reikiä siellä täällä.

Moottoripyörä on nyt kuitenkin hilattu jo parkkiin kotipihaan. Nyt ajeluille lähtö on siis jo helpompaa kelien suosiessa. Huomiselle onkin luvattu varsin lämmintä ja keväistä keliä joten huomiset ajelut hoitunevat kahdella pyörällä. Auto levätköön omassa ruudussaan.

Melko runsaasti tuli jo moottoripyöriä vastaan. Motoristit ovat siis heränneet jo talviuniltaan. Tähän väliin haluaisinkin muistuttaa autoilijoita siitä että vikkelät kaksipyöräiset ovat taas liikenteessä. Talven jälkeen moottoripyörä saattaa tulla yllätyksenä liikenteessä joten pitäkäähän silmänne auki liikenteessä. Ja sama muistutus toki myös motoristeille. Talven jäljiltä autoilijat eivät osaa huomioida ja havainnoida moottoripyöriä ja usein moottoripyörän nopeus tulee autoilijoille yllätyksenä. Se lähestyvä kaksipyöräinen ei olekkaan mopo ja se lähestyy ihan maantienopeutta. Ollaan siis varovaisia, molemmin puolin!

Eipä tässä tällä erää muuta. Ollaan varovaisia ja alotellaan rauhallisesti. Ja pidetään pyörä kumipuoli alaspäin. Näin hienosta harrastuksesta saa suuremmalla todennäköisyydellä nauttia ilman suurempia katkoja läpi koko kauden! ;)

Liikenneturva motoristien puolesta

Tulipa tuolla Facebookissa vastaan Youtube-linkki. Asiallinen radiomainos jossa liikenneturva muistuttaa autoilijoita näin kesän kynnyksellä meistä moottoripyöräilijöistä. Täytyy sanoa että tällainen muistuttaminen on hyvää tiedottamista ja toivottavasti pelastaa monen motoristin ajokauden mallia 2013.

Kiitos tästä Liikenneturva.

Kuulumisia

Kevät tuntuu etenevän varsin hitaasti ja laiskasti. Lämmintä ei tahdo tulla millään, lintujen kevätmuutto on myöhässä ja lumet makaa edelleen maassa. Tiet sentään ovat jo sulia, vielä kun saisivat kuluneen talven hiekat pois ja edes kuivuisi kelit.

Ajamaan on kova polte. Tosin ajohaluja hieman helpottaa jo useamman viikon kestäneet selkäkivut. Kipulääkityksellä mennään ja lääkkeitä on jo vaihdettukkin vatsaoireiden vuoksi. Jännä sinällään miten erilailla eri lääkkeet vaikuttavat. Nyttemmin lääkärin kieltämät lääkkeet poistivat sen häiritsevimmän, issiaskivun, mutta aiheuttivat sitten muita ongelmia kuten vatsakipuja. Nyt palattiin sitten ärjympään lääkkeeseen joka kyllä auttaa kokonaisvaltaisesti kipuihin muttei vie niitä kuitenkaan täysin.

Perjantaista eteenpäin olisi kelien puolesta luvassa jo hyvää mutta saapa nähdä. Ajaminen varmaan luonnistuisi jos vaan satulaan asti pääsisi tämän selän kanssa. Vaan saa nähdä miten tuo selän tilanne kehittyy...

MotoGP 2013

Saivat sitten illalla tuolla MotoGP:ssäkin kauden tosissaan avattua kun eilen illalla ajettiin Qatarin osakilpailu. Täytyy sanoa että kyllä tuo MotoGP sekä sen pikkuluokat on nykyisin huomattavasti mielenkiintoisempaa seurattavaa kuin F1. Suomalaisväriähän löytyy molemmista. F1:ssä Kimi Räikkönen ja Valtteri Bottas pitävät yllä maailman nopeimman kansan mainetta ja tuolla moottoripyörissä Niklas Ajo (Moto 3) ja Mika Kallio (Moto 2) ajavat kuin paholaiset. Vielä kun tuolla kuninkuusluokassa, MotoGP:ssä, olisi joku suomalainen.

Eilisessä kilpailussa Niklas Ajo pärjäsi ihan kohtuudella sijoituksen ollessa lopputuloksissa yhdeksäs. Niklaksen lähtöruutu oli niinkin takana kuin 16. Myös Moto 3:sen suomalais-tiimi, Red Bull KTM Ajo, pystyi huippusuoritukseen. Tallin Luis Salom voitti kauden avauslähdön ja Zulfahmi Khairuddin sekä Arthur Sissis löytyivät sijoilta 6 ja  8.

Moto 2:ssa Mika Kallio starttasi ruudusta 3 mutta putosi pian peräti sijalle 11. Mika kuitenkin pystyi kisan edetessä nousemaan aina sijalle 5 asti. Mikan suoritus aika-ajoissa lupaa hyvää jatkokautta ajatellen eikä tuo nousu sijalta 11 sijalle 5 ole huono suoritus sekään.

MotoGP:ssä, kuninkuusluokassa, nähtiin todellinen comeback. Valentino Rossi näytti kyntensä ja osoitti palanneensa luokan huipulle. Rossi putosi kauas kärjen taa ensimmäisen kierroksen liian yrittämisen vuoksi mutta pystyi lopulta nousemaan toiselle sijalle Jorge Lorenzon voittaessa lähdön. MotoGP:stä on tälle kaudelle luvassa todella tasainen ja mielenkiintoinen sarja.

Yamaha-miehenä ja Rossi-fanina täytyy loppuun vielä todeta:
The Doctor is BACK!

Kokemuksia vaihdekaavion käännöstä

Pitihän tästä jo edellisessä tekstissä tarinoida mutta ajolenkin aiheuttama euforinen tunne sai suuren osan ajatuksista karkaamaan. Joten kerrotaanpa sitten nyt omia kokemuksia käännetyn vaihdekaavion kanssa ajelusta.

Eli tallin pihalla starttia ja pyörä saa käydä hetken lämpimäksi. Käännetystä vaihdekaaviosta on puhuttu koko kevättalvi ja sen aiheuttamista vaihtovirheistä on väännetty vitsiä ja maalailtu kauhuskenaarioita siitä mitä pahimmillaan voisi vaihtovirheestä seurata. Näinpä tuo nurinniskoin käännetty vaihtojärjestys on mielessä ja nykäisen itsevarmasti ykkösen silmään ja eiku menoksi.

Kevään ensimmäiselle lenkille lähden rauhallisesti, varoen lämpimästä säästä huolimatta varjopaikoissa vaanivaa jäätä ja sinne tänne laikuiksi kertynyttä hiekotushiekkaa. Vauhdin kiihtyessä polkaisen alaspäin ensin kakkoselle ja sitten kolmoselle. Hyvinhän tämä menee! Vaihteet kytkeytyvät kuin ajatus ja alaspäin isommalle vaihteelle on todella luontevaa vaihtaa. Miksi ihmeessä en jo aikaisemmin ole kääntänyt kaaviota?

Saavun valo-ohjattuun risteykseen. Valo on punainen joten höllään kaasun ja lähestyn moottorijarrulla edessä seisovaa jonoa. Painan kevyesti vaihdepoljinta ja nykäisen kytkimestä... Mitäs hittoa!? Vaihdenäytön numero KASVAA! Ainiin, se käännetty vaihdekaavio :D Nou hätä, harmiton vaihtovirhe. Nyin vaihteita ylöspäin pienemmälle ja päätän että tämä ei toistu. Sama kuitenkin toistuu vielä parissa valoristeyksessä. Kiihdytyksiin ei yhtään vaihtovirhettä satu.

Ajettuani aikani kaupungin reunamilla isompia katuja päätän käydä kokeilemassa myös moottoritiellä kuinka reipas kiihdytys onnistuu ja kuinka pienemmälle vaihto menee suuremmissa nopeuksissa ja isommilla kierroksilla. Kiihdytyksessä isommalle vaihtamisen vaivattomuus yllättää. Isot pojat olivat oikeassa kun väittivät että vaihteen polkeminen on luontevampaa kuin kiskominen.

Kokeilen toki myös vaihtoa pienemmälle. Yllätyn kuinka vaivattomasti saan vaihdettua myös pienempää pykälää ilman kytkintä! Ilmeisesti pienten vaihteiden ollessa ylhäällä toimii jalkani sen verran hitaammin että ehdin antaa sopivan välikaasun pienemmälle vaihtaessa. Niin tai näin. Paria jarrussa tullutta vaihtovirhettä lukuunottamatta käännetty kaavio tuntuu allekirjoittaneelle varsin luontevalta.

Pakko myöntää mutta suosittelen ainakin kokeilemaan tuota kilparadoilta tutumpaa vaihdejärjestystä!

Ajokausi avattu!

Noniin, nyt on sitten viimein ajokausikin avattu. Lähtölukema mittarissa oli 17697km ja pienen lenkin jälkeen mittari pysähtyi lukemaan 17732km. Lyhyt 35km pyrähdys siis. Lenkin lyhyydestä huolimatta oli todella mahtavaa päästä taas ajamaan kaksipyöräisellä. Siinä huolet ja murheet painuivat taas tuokioksi kokonaan taka-alalle. Kelikin oli mitä mainioin. Ajaa tarkeni vallan mainiosti ja ajamani tiet olivat sulia ja suureksi osaksi kuivia. Kevään kirouksena hieman jännitystä aiheutti ainoastaan paikoin risteyksiin kerääntynyt hiekka.

Kuten kuvasta näkyy, on paikoin märkää ja kuraista...

Ensi viikolla sää näyttäisikin sitten taas hieman viilentyvän. Onpahan viikonvaihteelle - ensi viikon alkuun arvuuteltu jopa lumisateita. Kyllähän se alkaisi olemaan jo korkea aika säiden lämmitä ihan tosissaan. Vielä piti tänään haikein mielin työntää mopo takaisin tallin nurkkaan. Vielä ei ole säiden puolesta se aika kun pyörällä työmatkatkin viitsisi ajaa.

Vaan ei auta kuin jatkaa kelien odotusta :)