KymiRing vuonna 2024

Hyvää ystävänpäivän ehtoota kaikille. Viime vuonna viimein konkurssiin ajautuneesta KymiRingistä ei vähään aikaan ole ollut mitään uutisia. Viimeisimpänä käänteenä oli viime syksyn uutinen jonka mukaan unkarilais-suomalainen troikka olisi ostanut radan mutta pian tuon uutisen julkaisun jälkeen KymiRingin pesänhoitaja ilmoitti ettei mitään kauppoja ole tehty. Kaupparekisteriin jäi kuitenkin kummittelemaan Finland Motorsport Circuit Holding Oy jonka osoitteena on nimenomaisesti KymiRing ja joka uutisoinnin mukaan olisi ostanut radan. Omituista ämpyilyä sanoisin. Tuon sysksyn episodin jälkeen on radan suhteen vallinnut täysi hiljaisuus.

Tänään ystävänpäivänä, 14.2. herran vuonna 2024, Helsingin Sanomat uutisoi että nyt rata on viimein oikeasti vaihtanut omistajaa. Radan ostanut yhtiö on tuo sama pääosin unkarilaisessa omistuksessa oleva yhtiö jonka jo syksyllä uutisoitiin ostaneen radan. Ja tottakai kun HS:sta on kyse, on tähän moottoriurheiluun liittyvään uutiseen ollut pakko vetää mukaan myös politiikka joten uutinen tietää kertoa että yhtiön taustalta löytyy Victor Orbanin lähipiiriin kuuluvia henkilöitä. Tuo politikointi tosin on mielestäni tässä yhteydessä täysin turhaa.

Nyt kun radalle on viimein saatu uusi omistaja, jää suomalainen moottoriurheilukansa ilman muuta odottamaan että mitä tapahtumia tuonne saadaan järjestettyä ja kuinka rata-alueen valmiiksisaattaminen nyt etenee. Tämän osalta kiistämätön fakta on se että MotoGP-osakilpailua tuonne ei tulla saamaan, sille ei enää yksinkertaisesti ole kilpailukalenterissa tilaa. MotoGP:n kalenteri on itseasiassa niinkin täynnä että vaikka nyt alkavalle kaudelle yksi kilpailu onkin jo peruuntunut, ei Dorna edes yrittänyt etsiä sille korvaajaa. Kuljettajilla ja tiimeillä on täysi työ selviytyä tulevan kauden ennätyksellisen täydestä kalenterista.

Toivotaan että tuo projekti nimeltä KymiRing nyt viimein saadaan kunnialla maaliin. Tuolla olisi potentiaalia olla valtava piristysruiske koko Etelä-Suomen talouselämälle. Aika näyttää mitkä ovat Finland Motorsport Circuit Holding Oy:n tavoitteet radan kehittämisen suhteen ja minkälaista tapahtumatarjontaa tuolla tullaan näkemään. Äärimmäisen mielenkiintoinen ja hauska rata tuo on joka tapauksessa ajaa ja uskoisin että tuolla pääsee tulevanakin suvena laillisesti motoristi päästelemään höyryjä.

Kiitos ja anteeks,
Toni Kaskela

MP-Messut 2024

Tulihan sitten eilen pyörähdettyä tuolla Helsingin Messukeskuksessa haistelemassa tunnelmia MP-24 messuilla. Jotenkin jäi ontto fiilis noista messuista eikä nuo oikein enää saaneet syttymään. Nähtävää messuilla toki oli mutta jotenkin silti tuli sellainen tunne etteivät MP-messut enää ole kovinkaan merkittävä tapahtuma maahantuojille ja valmistajille. Vai oliko omat odotukset messuista liian korkealla? Merkittävimmäksi jutuksi itselle jäi vanhojen tuttujen tapaaminen kait muutaman vuoden jälkeen.

Yhtenä, ehkä jopa omituisuutena, mieleen jäi polkupyörille annettu tila. Tokihan nuokin kahdella pyörällä kulkevat ja ovat yhä useammin sähköavusteisia mutta mielestäni noita ei silti pitäisi MP-messuille sotkea. Sähköfillareille oli annettu jopa runsaasti tilaa ja hallin toisessa päädyssä oli noille jopa varsin iso koeajorata. Fillareille annettu tila oli niin suuri että herää kysymys pitäisikö noilla olla kokonaan omat messunsa.

Noin yleisesti ottaen messut noudattivat vanhaa kaavaa. toisessa päässä oli varuste- ja t-paitakauppiaat sekä näyttelypyörien osasto, mukaan lukien junioreille omistettu Jonnela. Toiseen päähän oli varattu merkittävä tila sähköfillareille ja tuossa välissä oli sitten maahantuojien ja vähittäismyyjien osastot sekä yhdistysten osastot. Huomionarvoista oli käytettyjen pyörien myynnille annettu tila. Oli Rinta-Joupin, Nettimoton ja ties kenen osastoa joilla oli siistissä rivissä käytettyjä pyöriä hintalappuineen. Noiden käytettyjen hintataso näytti noudattavan messukeskuksen ravintoloiden hinnoittelupolitiikkaa - otetaan hölmöiltä rahat pois.

Varustemyynnin osalta sanoisin että valikoima oli varsin kattava vaikkakin mitään varsinaisesti uutta ei tuolla rintamalla juurikaan näkynyt tarjolla. Itse etsin messuilta hyvää messutarjousta uudesta kypärästä, mielessä HJC RPHA1 tai RPHA12. Ensin mainittua ei ollut yhdelläkään merkin edustajalla mukana, jälkimmäisestä löytyi yhdeltä kauppiaalta yhdellä värityksellä kolmea kokoa tasan normaaliin hintaan. Ei tullut kauppoja vaikka tuo Spasso-väritys ihan komea onkin. Keskustelin kyseisen kauppiaan kanssa hetken varusteiden saatavuuksista ja totesimme yhdessä että kypärien ja visiirien saatavuus on jostain syystä aika kehno ihan valmistajien tasollakin.

Yhteenvetona tämän vuoden messuista voisin todeta että omasta mielestä messujen taso ei enää ole sitä mitä se joskus takavuosina on ollut. Liekö yhtenä syynä kiristyneet Euro-päästömääräykset joiden vuoksi villeimmät pyöräuutuudet jäävät suunnittelupöydälle vaiko yleinen taloustilanne jonka myötä käytettyjen kauppa on huomattavasti merkittävämpää kuin uusien pyörien kauppa. En kuitenkaan täysin tyrmää tämän vuoden messuja, kyllä nuo pääsylipun arvoiset olivat. Jotain jäi silti puuttumaan ja fiilis jäi vähän ontoksi. Koitan vielä tänään, tai viimeistään aamuksi, saada vielä pienen videonpätkän messuilta YouTube-kanavalleni.

Kiitos ja anteeks,
Toni Kaskela

Ps. Räpsyjen määrästäkin näkee ettei nämä messut nyt oikein kolahtaneet. Ei tullut kauheaa intoa räpsiä kuvia :'D

Kevään merkkejä

No heipä hei ja hyvää huomenta! Päivät pitenee ja vaikka ihan vielä ei ulkona siltä näytä niin kyllä se kevät ja ajokausi sieltä taas kovaa vauhtia lähenee. Kevään merkkeinä linnut laulavat jo aamuisin, MotoGP ja WSBK -sarjat starttaavat tässä kuussa ja tänä viikonloppuna järjestetään MP-messut jonne allekirjoittanutkin on pitkästä aikaa lähdössä.

MP-messuilla tuli aikaisemmin ravattua joka vuosi, nyt väliin on jäänyt jo useammat messut kun ei sinne ole viitsinyt itseään kiusaamaan lähteä. Ja peruttiinhan noita tuossa useampana vuotena korona nimisen pöpön vuoksi. Messut ovat kuitenkin monelle se ensimmäinen kevään merkki ja hyvä tilaisuus katsastaa kauden uutuudet ja kenties tehdä hankintojakin tulevaa kautta varten. Itselläni olisi tarkoitus hieman tutkailla josko tuolta ensi kaudelle löytyisi hyvä messutarjous kypärästä.

Siinä missä MP-messut ovat ensimmäinen kevään merkki motoristille, on HMKP monelle se varsinainen kauden avaus. Tänä vuonnahan kyseinen tapahtuma järjestetään omassa kotikaupungissani Lahdessa varsin hienoissa puitteissa Suomen Moottoripyörämuseolla. Ja tokihan tuonne pitää lähteä taas, varsinkin kun siirtymä ei tällä kertaa ihan kauhean kauan kestä.

Vaan ei kai tässä auta muu kuin odottaa vielä muutama kuukausi tuota ajokauden alkua. Kuvia ja videoita en tässä talven synkimpinä iltoina ole saanut aikaiseksi, pyörän huoltokin kun on edennyt kovin hitaasti. Mutta niitä tulee, viimeistään kun kausi saadaan auki.

Kiitos ja anteeks,
Toni Kaskela